5 klassikkoautoa, jotka kaikkien pitäisi tuntea

Jaguar E-type

Tämä brittiläisen Jaguarin klassikkoauto ei jää monelta huomaamatta. Mallia valmistettiin vuosina 1961-75 ja se lanseerattiin alkuun kohtuuhintaisena urheiluautona sen suorituskykyyn nähden. Autolle luonteenomaisen ja pitkän mallisen konepellin (joka ei ole ainoastaan muotoilullinen seikka) alle mahtuu 3,8-5,3 litran V12-moottori. Autoa valmistettiin noin 70 000 kappaletta ja sellaisia on mahdollista nähdä monissa autonäyttelyissä ympäri maailman.

Porsche 911

Yksi maailman legendaarisimmista automalleista, jota valmistetaan edelleen 57 vuotta sen jälkeen, kun malli esiteltiin Frankfurtissa ensimmäisen kerran. Muotoilua on toki päivitetty vuosien aikana. Porsche kutsui mallia alkuun nimellä 901, mutta koska Peugeotilla oli samanniminen automalli, vaihtoi Porsche mallin nimeksi 911. Auton kuusisylinterinen moottori on ilmajäädytteinen, mikä tarkoittaa sitä, että auton moottorin tuottama lämpö luovutetaan suoraan ympäröivään ilmaan. Ilmajäähdytteinen moottori poistettiin vuodesta 1998 lähtien valmistetuista autoista ja keräilijöiden ja intoilijoiden mukaan sitä ennen valmistetut mallit ovat kaikkein kiinnostavimpia.

Mercedes-Benz 300SL

Klassikoiden klassikko. ”Lokinsiipi” tai englanniksi ”Gullwing” on malli, jota monet ihailevat (ja johon harvalla on varaa). Yksi mallille ominainen yksityiskohta, josta mallin lempinimikin tulee, on, että auton ovet avautuvat ylöspäin ja näyttävät auki olleessaan lokinsiiviltä. Elokuun 1954 ja helmikuun 1963 välisenä aikana valmistettiin ainoastaan 3258 autoa, mikä tekee mallista erityisen arvokkaan ja halutun keräilijöiden keskuudessa. Vanhimmista malleista voi joutua maksamaan huutokaupassa yli miljoona dollaria.

Land Rover Defender

Tämä ajaton ja todella käytännöllinen maasturi yhdistetään usein Iso-Britannian linnoihin ja kartanoihin. Mitä monet eivät tiedä on, että malli 90/110 lanseerattiin vasta vuonna 1983, sillä aiemmin sitä kutsuttiin nimillä sarja I, II ja III. Juuri vuonna 1983 brittiläinen Land Rover koki kattavan uudistuksen, jonka seurauksena esiteltiin uusi off-road-auto paremmalla mukavuudella. Autoa on saatavilla kahdessa versiossa, joiden mallin nimi kertoo akselivälin tuumissa; 90 tuumaa lyhyemmän mallin kohdalla ja 110 tuumaa pidemmän mallin osalta. Vuonna 1990 autolle annettiin sen nykyinen nimi Defender ja sitä valmistettiin aina vuoteen 2016 saakka. Sen jälkeen mallin päivittäminen kävi vaikeaksi nykyisten turvallisuus- ja pakokaasujen puhdistussäännösten vuoksi. Ratkaisut tuolloin syntyneisiin ongelmiin on kuitenkin nyt löytynyt, sillä malli lanseerattiin uudelleen vuonna 2020.

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Allekirjoittaneen mielestä maailmassa ei ole olemassa kauniimpaa automallia kuin Ferrarin 250 GT Berlinetta SWB. Autossa, jota valmistettiin vuosina 1959-63, on kaikkea, mitä klassisessa urheiluautossa tulisi olla. Malli on pieni, nopea ja mukava ajaa. Kyseessä on niin sanottu Grand Turismo, mikä tarkoittaa, että auton kuuluu olla nautinnollinen, jännittävä ja mukava ajaa liikenteessä. Auton on suunnitellut muotoiluyritys Carrozzeria Scaglietti, joka on tunnetusti muotoillut ja rakentanut monia klassisia automalleja läpi vuosien.